А я начал работу над новым автомобилем. Aston Martin DBS. Кстати, марка AstonMartin, вопреки своим великолепным моделям, не пользуется популярностью у 3d-моделлеров. Очень редко можно встретить в галерее один из этих автомобилей, хотя все они как две капли похожи друг на друга, и имеют свои, неповторимые черты, что делает любой автомобиль “лицом” марки. Увидев хоть раз AstonMartinнового поколения (не беря в счет “старушек”), можно наверняка угадать и другую модель – это признак хорошего тона в автостроении (жаль такого “хорошего тона” отечественный автопром не имеет: выявить в автомобиле какую-нибудь “Ладу” можно разве что по безвкусным формам). Читать полностью…
Итак, я продолжаю работу над своими машинками, пока что, правда, в единственном лице AudiR8. Вопреки всем ожиданиям и моим прогнозам, мой мозг обозначил совсем иное направление последующим моим действиям. Иное на столько, что я его даже не предположил в предыдущем посте на эту тему, хотя все-таки упомянул в виде какой-то абстрактной идее, сформированной лишь у меня в голове. Идея превращения автомобиля стандартной сборки в нечто супер-пупер-(похожие гиперболические приставки)-крутое. Обратите внимание – меня заинтересовало не именно это «нечто крутое», а сам процесс превращения, поэтому в голове поста (да, собственно, и в видео в конце) стоит практически стандартная, только красная R8. Делать тюнинг мне хотелось, но еще больше хотелось попробовать и увидеть сам процесс морфинга, поэтому я внес маленькие изменения в ауди и приступил к превращению! Читать полностью…
Уже очень давно, с того момента, как я посмотрел наикрутейший ролик Pantural’а, у меня появилось необъятное желание создать что-то подобное. Машинки, большой стадион, гонка и т.д. Для меня эта идея была не нова, уже давно я хотел сделать гонку, но базового материала, видео, от которого можно было бы оттолкнуться, не было. Посмотрев ролик Pantural’а, я понял, что очень многое из увиденного мне под силу и при достаточном желании можно сделать подобное и мне. Это и была та база, которая подтолкнула меня на работу.